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Steilwandkurven
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Autor:  visionbrasil [ Di 29. Mär 2022, 17:09 ]
Betreff des Beitrags:  Steilwandkurven
So, kaum ist die erste Rollrennbahn im Druck, habe ich schon die nächste Idee.
Rennbahn mit echter Steilwandkurve.
Ist dies mit unseren Racern überhaupt umsetzbar? Oder setzen die an den Flanken auf? Machen Steilwandkurven Sinn?
Kann jemand so was herstellen? 3D-Druck? Modellbau aus Holz oder Pappmaschee?

Anbei mal eine kleine technische Zeichnung. Mal sehen wer als erster herausbekommt welche F1 Strecke dies werden könnte :lol:
Autor:  Anzeige [ Di 29. Mär 2022, 17:09 ]
Betreff des Beitrags: 
Autor:  Flying Dutchman [ Di 29. Mär 2022, 17:43 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Steilwandkurven
Hi Ralf,
Da bist du nicht der erste, gibt es auf dem Feinstaubring auch.
Darf halt nicht zu steil sein und die Fahrzeuge neigen dazu oben an der Bande zu fahren, wenn die Ideallinie verpasst wird.

Aber eine coole Idee als druckbares System
Autor:  visionbrasil [ Di 29. Mär 2022, 22:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Steilwandkurven
Also ich habe mir das mal im Video und Fotos beim Feinstaubring angeschaut. Das ist keine echte Steilwandkurve sondern ein flaches Brett das nach oben geneigt ist. Der innere Kreis müsste ja sonst auch das Niveau der unteren Ebene haben. Dadurch hat dies eher die Fahr-physikalischen Eigenschaften eines Bergaufstiegs mit Kurve als die einer Steilwandkurve.
Echte Steilwandkurven haben dann auch noch eine Hohle drin, so wie bei mir eingezeichnet. Und das ist dann schon eine andere Hausnummer.

Wahrscheinlich ist das auch der Grund warum am Feistaubring die Autos nach außen kommen. Echte Steilwandkurven werden ja nach außen immer steiler. Eigentlich fährt man in einer richtig berechneten Steilwandkurve eher eine Gerade als eine Kurve.

Schau dir z.B. mal das Oval von Monza an (https://de.wikipedia.org/wiki/Steilkurve). Da kann man das gut erkennen. Wobei Monza mit einer Überhöhung von 30° schon extrem ist. Die oben geplanten Kurven sollen 13° bzw. 18° bekommen.
Autor:  RoyT [ Mi 30. Mär 2022, 05:12 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Steilwandkurven
Ralf, super Ansatz! Ich finde auch, dass die Erhöhung zum Kurvenaussenrand entscheidend ist und dass man eigentlich eher weniger in der Kurve lenken sollte. Beim Feinstaubring ist das - meine ich - bei ersten Steilkurve nach Start/Ziel zumindest ansatzweise so. Allerdings sicher nicht berechnet. Vermutlich ist auch der Radius entscheiden und sollte eher größer sein, um den Effekt zu erzielen.
Ralf, bist du einer Regel bei deinem Design gefolgt?

Falls jemand etwas drucken kann, bin ich auch gerne Abnehmer.
Alternative gibt es etwas Ähnliches hier:
https://www.sandstorm-schrottplatz.de/s ... ilkurve-90°-Kurven-Set-p363626521
Autor:  visionbrasil [ Mi 30. Mär 2022, 08:44 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Steilwandkurven
Meinst du jetzt das Design der Steilwandkurve oder des gesamten Layouts der Strecke?

Also bei den Steilwandkurven hole ich mir die Infos aus dem Netz. Vor allem was die Gradzahl der Überhöhung angeht.
Die Umsetzung auf das Verhältnis zum kleinen Layout ist da schon etwas schwieriger, da in aller Regel die Streckengröße einen Maßstab von ca. 1: 200 - 1:230 hat, während die Fahrbahnbreite einen Maßstab von 1:40 - 1:43 hat.

Die Überhöhung und der Hohl-Radius ist also auf ca. 1:43 herunter gerechnet, den Kurvenradius musste ich allerdings anpassen.

Leider geht dein Link nicht auf....404 Error
Autor:  RoyT [ Mi 30. Mär 2022, 16:56 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Steilwandkurven
https://www.sandstorm-schrottplatz.de/s ... ilkurve-90°-Kurven-Set-p363626521


Ich meinte das Design der Steilkurve! —> Das wird cool
Autor:  visionbrasil [ Mi 30. Mär 2022, 19:11 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Steilwandkurven
Hummmm, aus was sind die gemacht? Alte Schaltplatten erwärmt und gebogen?
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